MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)口的大小,以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時(shí),所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m),只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
更新時(shí)間:2024-11-23
MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥
MRP-04-H-10Y疊加式減壓閥
液壓閥工作原理及基本構(gòu)造
由壓力油驅(qū)動(dòng)并且操作的一種自動(dòng)化元件我們稱之為液壓閥,液壓閥由壓力油控制,一般情況下都與電磁配壓閥進(jìn)行組合使用,主要用于遠(yuǎn)距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷操作。主要進(jìn)行夾緊、控制、潤(rùn)滑等操作于油路中。大致分為直動(dòng)型與先導(dǎo)型兩種,其中先導(dǎo)型使用較為普遍。
液壓閥的基本結(jié)構(gòu)主要包括閥體閥芯以及驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的操縱裝置。閥芯的主要形式大致分為球閥、滑閥以及錐閥;閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外,還有外接油管的進(jìn)、出油口和泄油口;驅(qū)動(dòng)閥芯在閥體內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的裝置可以是手調(diào)機(jī)構(gòu),也可以是彈簧或電磁鐵,有些場(chǎng)合還采用液壓力驅(qū)動(dòng)。
在工作原理上,液壓閥是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)口的大小,以實(shí)現(xiàn)壓力、流量和方向控制。液壓閥工作時(shí),所有閥的閥口大小、閥進(jìn)、出油口間的壓差以及通過(guò)閥的流量之間的關(guān)系都符合孔口流量公式(q=KA·Δp m),只是各種閥控制的參數(shù)各不相同而已。
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