久久五月天婷婷,午夜一区二区不卡福利在线观看,亚洲乱码日韩AV在线免费观看,无码精品97在线观看

蓄電池測(cè)試儀的應(yīng)用領(lǐng)域

        電池測(cè)試技術(shù)的發(fā)展
        對(duì)于汽車(chē)電池來(lái)說(shuō)，冷啟動(dòng)電流是最重要的指標(biāo)，它以冷啟動(dòng)電流為單位顯示，方便用戶(hù)使用。電導(dǎo)儀在使用時(shí)，根據(jù)電池標(biāo)簽輸入其額定CCA值，電導(dǎo)儀會(huì)測(cè)量出一個(gè)電導(dǎo)CCA值。儀表通過(guò)比較兩個(gè) CCA 值之間的差異來(lái)確定電池的健康狀況。在大多數(shù)國(guó)家，電池都標(biāo)有冷啟動(dòng)電流。近年來(lái)，國(guó)際工業(yè)基本采用電導(dǎo)率測(cè)試方法。
        國(guó)際電氣電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）標(biāo)準(zhǔn)1118-1996中的規(guī)定已成為電導(dǎo)率汽車(chē)電池測(cè)試儀的測(cè)試原理和判斷依據(jù)。
        電池測(cè)試儀的產(chǎn)品使用
        (1)作為判斷是否更換電池的依據(jù)
        (2) 作為接收電池時(shí)的驗(yàn)收工具
        (3)作為證明電池性能價(jià)值的工具
        (4) 作為電池出貨前的檢查工具
        (5) 作為電池索賠的識(shí)別工具